Nyheter

När Megan Robson och Ola Kostet lämnade storstadslivet i Kanada för en släktgård i Erkheikki hade MaKS-projektet inte startat än intill deras hus. Under hösten 2025 gick etappen i mål och idag kan de gå tryggt med barnvagnen på den nya gång- och cykelbanan genom byn. ”När vi kom hem från bb fanns det en trottoar på plats så det var ju perfekt timing”, säger Megan Robson.

Kaunis Holding AB publicerar idag sin rapport för det tredje kvartalet 2025. Kvartalet har präglats av ett något förbättrat marknadsläge, stabila leveranser och fortsatt stark kostnadskontroll. Ett stabiliserat järnmalmspris och tidigare genomförda effektiviseringar har bidragit till ett starkare resultat jämfört med årets första halvår. Samtidigt kvarstår osäkerheten på valutamarknaden, främst kopplad till utvecklingen av den amerikanska dollarn och det globala ekonomiska läget.

MaKS-projektet, där Kaunis Iron och Trafikverket tillsammans investerat över 2 miljarder för att höja standarden och förbättra trafiksäkerheten på vägarna som malmtransporterna använder, närmar sig sitt slut. “Ren- och viltpåkörningar har minskat för all trafik”, konstaterar logistikchef Nils-Johan Haraldsson.

Kaunis Iron har upphandlat tjänster avseende gruvservice, då nuvarande avtal närmar sig slutet av avtalsperioden. Efter utvärdering av inkomna anbud står det klart att Snells Entreprenad får uppdraget från och med januari 2026. ”Vi är glada över att bygga vidare på det samarbete vi har”, säger Johan Oja, platschef i Kaunisvaara.

Kaunis Iron genomför en anpassning av verksamheten, för att stärka konkurrenskraften och skapa förutsättningar för långsiktig gruvverksamhet i Tornedalen. Samtidigt fortsätter arbetet med företagets långsiktiga strategi.

Sveriges geologiska undersökning har beslutat att utöka riksintresseområdet för mineralfyndigheterna Pellivuoma och Sahavaara-Tapuli i Pajala kommun. Beslutet grundas på nya kriterier som lyfter fram vikten av materialförsörjning för samhället, både nationellt och inom EU.

Pipeline, eldrivna lastbilar och en ny järnvägssträcka. Just nu diskuteras många olika logistiklösningar för att transportera vår järnmalm från Kaunisvaara och vidare ut i världen. Vi kikar in hos Nils-Johan Haraldsson, logistikchef, och Astrid Sundberg, logistik- och marknadssamordnare, som ger en inblick i dagens logistiklösning samt en lägesbild av var vi är i det strategiska arbetet om alternativ och framtidens logistiklösningar.

Kaunis Iron utvärderar just nu flera spår för att stärka verksamhetens långsiktiga stabilitet och framtidspotential. “Genom att utvärdera alternativen steg för steg stärker vi Kaunis Irons förutsättningar att bedriva en långsiktig och hållbar gruvverksamhet i Tornedalen”, säger Hans Djurberg, hållbarhets­chef på Kaunis Iron.

Sveriges största våtmarksrestaurering är bara en del av det proaktiva miljöarbetet som Kaunis Iron bedriver. I skogarna runt dagbrottet återställs våtmarker och skogsmark för att passa till exempel orkideér, tretåig hackspett och storspov.

Vi verkar på en internationell marknad som just nu präglas av lägre järnmalmspriser, högre fraktkostnader och en försvagad dollar, jämfört med de senaste årens utveckling. Detta påverkar vår lönsamhet, parallellt som ledningen arbetar med att skapa bästa möjliga förutsättningar för en långsiktig gruvverksamhet i Tornedalen.